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摘要:
采用正态1 ∶ 20整体物理模型水流试验为研究手段,对竖缝式鱼道进行水力学试验研究.重点研究了不同流量下,鱼道内沿程水位、比降及流速等水力要素变化,并通过逐步优化,得出了满足鱼类上溯要求的最终优化方案.
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关键词云
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文献信息
篇名 依兰航电枢纽竖缝式鱼道优化研究
来源期刊 水利规划与设计 学科 交通运输
关键词 物理模型 竖缝式鱼道 集鱼系统
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 65-67
页数 分类号 U61|TV640.3
字数 2437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2469.2011.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于广年 交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室 15 34 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
物理模型
竖缝式鱼道
集鱼系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水利规划与设计
月刊
1672-2469
11-5014/TV
大16开
北京市西城区六铺炕北小街2-1号
1988
chi
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