原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
分析了轴向橡胶垫A类项点(200万次常规疲劳+15万次强化疲劳)不合格的原因,从铁件(2)材质、冲压成型工艺、金属骨架处理工艺、胶料性能和产品结构设计等5个方面进行改进试制,并对试制品进行了疲劳试验.结果表明,前4种因素都不足以保证产品具有预期的疲劳寿命,而在不影响产品接口及功能的情况下对产品结构进行适当改进是解决问题的根本办法.改进后产品的批量生产表明,改进方案不仅保证了产品的疲劳寿命,而且降低了铁件(2)的采购要求,降低了生产成本.
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文献信息
篇名 轴向橡胶垫结构改进
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 货车转向架 交叉杆 轴向橡胶垫 疲劳性能 改进
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-16
页数 分类号 U270.331
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2011.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊令举 青岛四方车辆研究所有限公司减振事业部 2 0 0.0 0.0
2 刘树林 青岛四方车辆研究所有限公司减振事业部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
货车转向架
交叉杆
轴向橡胶垫
疲劳性能
改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
  • 期刊分类
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