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摘要:
阻振质量与传统减振器的减振机理有很大不同,属于刚性减振器.从工程应用的角度出发,分析阻振质量对振动波传播的影响,采用有限元法探讨环形阻振质量带的阻振特性,分析不同矩形截面形状和不同圆环形状参数对阻振质量隔振特性的影响,最后将环形阻振质量引入双层壳复杂船舶动力艇舱,对环形阻振质量的减振效果进行数值分析.结果表明,阻振质量能有效降低船舶动力舱段的振动及声辐射,为实际水下航行器减振降噪设计提供了新的思路.
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文献信息
篇名 环形阻振质量隔振降噪的实船应用研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 环形阻振质量 船舶 隔振 降噪 振动波
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 船舶动力装置和辅助机械
研究方向 页码范围 33-37
页数 分类号 U661.44
字数 2715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2011.01.009
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环形阻振质量
船舶
隔振
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振动波
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
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