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摘要:
惯性平台本体结构的特点是:由三层(或二层、四层)转动环节套装而成,各转动环节由轴承支撑,外层通过减振器与弹(箭)体相连,形成一个多自由度弹性振动系统.由于转动环节的存在,设计中采用导电环和电刷丝结构传输电信号.通过振动激励试验,确定平台本体弹性系统在低频段存在结构共振点,当电刷丝结构固有频率与该频率点重合或接近时,电刷丝产生抖动,导致接触电阻变大,使其接触可靠性降低.因此,应从电刷丝结构设计、选择材料等几方面入手,使电刷固有频率避开该共振频率点,实现导电环与电刷丝的可靠接触.
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适应性调整
人工蜂群算法
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 惯性平台本体结构共振下的刷丝结构适应性设计
来源期刊 导航与控制 学科 交通运输
关键词 平台结构 电刷丝 共振
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 6-11
页数 分类号 U666.12+1
字数 2349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2011.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐峰涛 4 4 2.0 2.0
2 刘自立 4 4 2.0 2.0
3 宋美华 2 2 1.0 1.0
4 韦玮 3 0 0.0 0.0
5 董利彬 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
平台结构
电刷丝
共振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1531
论文1v1指导