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摘要:
现代PC(预应力混凝土)结构桥梁受力复杂,根据其受力特点,提出用实体退化虚拟层合单元建立三维有限元模型;将预应力筋作为结构的一部分,用等效节点荷载模拟预应力的张拉效应;利用TL法考虑结构的几何非线性效应;采用Ohtani & Chen假定的多重强化塑性模型考虑混凝土材料的非线性行为,对于预应力钢绞线和普通钢筋则分别选用线性强化和理想弹塑性模型.以一实际刚构桥为对象进行应用研究,说明了方法的有效性.计算结果表明,达到极限状态时的载荷因子为13.908 5,相应的安全系数为2.265.
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文献信息
篇名 考虑非线性行为的PC结构桥梁极限承载力分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 PC结构桥梁 极限承载能力 几何非线性 材料非线性 实体退化单元 等效节点力
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 50-54
页数 分类号 U441.2
字数 4166字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛鹏飞 河南工业大学土木建筑学院 7 54 5.0 7.0
3 吴光宇 南昌大学建筑工程学院 7 49 4.0 7.0
5 汪劲丰 浙江大学土木建筑学院 57 825 16.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
PC结构桥梁
极限承载能力
几何非线性
材料非线性
实体退化单元
等效节点力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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大16开
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2-81
1956
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