基于粗糙集理论的公交智能化调度评价方法

• 作者: 李文权 毛霖
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粗糙集 属性约简 公交调度 评价
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 方法研究
• 页码范围: 10-12,18
• 分类号: U491
• 字数: 2567字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.02.003

摘要

针对公交调度评价中各指标之间的相关性对评价结果的影响,采用粗糙集理论的属性约简方法来实现对调度方案的合理评价.从乘客满意度、经济效益、调度技术水平三方面分别选取各主要影响指标,并根据三级划分标准确定各指标的属性区间.通过对指标的量化区间进行离散化处理,建立区分矩阵,从而约简公交调度指标并对方案进行模糊评价.最后以某线路公交运营调度的三种方案:全程车、区间车、大站快车为例说明方法的可行性.结果表明:粗糙集属性约简方法可避免冗余信息对评价结果的影响,简化评价工作的运算量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文权	东南大学交通学院	140	2496	29.0	42.0
2	毛霖	东南大学交通学院	3	25	2.0	3.0