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摘要:
采用形貌观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试和有效硬化层深测量等方法,对某型号载重车后桥从动齿轮在运行中出现齿部断裂和齿面剥落现象进行了分析.结果表明:齿轮失效原因在于齿轮齿根部有较深的切削沟槽,导致齿根部应力加大,形成裂纹源,并产生高周疲劳引起齿根部断裂,进而波及其它齿产生断裂和剥落;同时也存在齿轮润滑油选用不当的问题.
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文献信息
篇名 汽车后桥从动齿轮的失效分析
来源期刊 机械制造 学科 工学
关键词 后桥从动齿轮 失效 渗碳 疲劳断裂
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73
页数 分类号 TH132.41|TG162.73
字数 2627字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4998.2011.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红霞 湖北汽车工业学院材料工程系 40 257 7.0 14.0
2 赵玉梅 湖北汽车工业学院材料工程系 14 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
后桥从动齿轮
失效
渗碳
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造
月刊
1000-4998
31-1378/TH
大16开
上海市中兴路960号2号楼415室
4-18
1950
chi
出版文献量(篇)
7796
总下载数(次)
30
总被引数(次)
26616
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