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摘要:
对采用新型单片Z字型变截面钢板弹簧的复合式空气悬架进行了刚度分析,从理论上验证了其可行性.给出了复合式空气悬架结构的设计实例,利用UGNX进行Z型钢板弹簧的三维建模,利用HYPER MESH对空气悬架所采用的新型Z型钢板弹簧进行网格划分并应用Patran对其进行有限元分析,确定了钢板弹簧在极限载荷下的应力和应变状态.通过刚度分析,得到了钢板弹簧不同阶次对应频率下的振型.
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文献信息
篇名 复合式悬架计算与设计
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 空气悬架 复合式 设计 模型 有限元分析
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 38-40
页数 分类号 U463.33
字数 2077字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2011.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈道炯 37 212 8.0 12.0
2 赵来刚 5 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气悬架
复合式
设计
模型
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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