气候变化条件下青藏铁路沿线多年冻土概率预报(I):活动层厚度与地温

• 作者: 杨成松 程国栋
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 地球科学
• 关键词: 活动层厚度 地温 冻土 预报 气候变化 青藏铁路
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 冰冻圈与全球变化
• 页码范围: 461-468
• 分类号: P642.14
• 语种: 中文

摘要

对1961-2100年IPCC气候模拟与预测结果进行降尺度处理,得到铁路沿线空间分辨率为1km、时间分辨率为1h的大气边界条件.对铁路和公路沿线钻孔资料在垂直和水平两个方向进行空间差值处理,得到水平1 km、垂直0.1m分辨率的沿线地下含水（冰）量的二维分布,作为初始条件.考虑气候模型预测误差和空间格网内地形的变化,以Monte Carlo方法产生气温的概率分布,以此作为冻土模型的驱动.对公共陆面过程模型(CoLM)的土壤分层进行细化,使得模型更为细致地模拟多年冻土地表及活动层的水热交换过程.在此基础上,模拟过去40 a和未来100 a铁路沿线多年冻土路段1km分辨率的活动层厚度概率预报结果,根据沿线观测和考察数据进行分区验证.结果表明:模拟的活动层厚度可以反映出不同分区的异同,但是模拟的活动层厚度总体偏小.根据青藏高原1961-2002年土壤表层温度(0 cm)和2006年铁路沿线土壤温度观测廓线数据进行验证,发现表层和浅层土壤温度相对误差较小,而深层土壤温度相对误差较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程国栋	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	252	20029	73.0	137.0
2	杨成松	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室	17	744	13.0	17.0