SDOF弹塑性体系地震响应的参数影响

• 作者: 朱晞 李宇 杨庆山 白桦 雷俊卿
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 弹塑性反应 抗震设计 地震震级 场地条件
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 交通与地震工程
• 页码范围: 40-43
• 分类号: U442.5
• 字数: 2753字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2011.06.008

摘要

从国外十几次主要地震事件中选取了320条强震记录,按照《铁路工程抗震规范》罕遇地震下6度、7度、8度和9度设防标准进行调幅,并利用弹塑性动力分析程序,采用Takeda双线性刚度退化模型,考虑了不同震级、场地类型、基阶周期的影响,进而对SDOF弹塑性体系的地震响应进行了参数影响研究,为建立与《铁路工程抗震设计规范》相符的弹塑性反应谱提供合理的依据,进而为桥梁结构基于性能的抗震设计提供重要的参考和依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨庆山	北京交通大学土木建筑工程学院	197	2212	26.0	40.0
2	雷俊卿	北京交通大学土木建筑工程学院	70	755	15.0	25.0
3	朱晞	北京交通大学土木建筑工程学院	60	1408	22.0	36.0
4	白桦	长安大学公路学院旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室	37	149	7.0	11.0
5	李宇	长安大学公路学院旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室	47	133	7.0	9.0