锈蚀RC梁斜截面受剪抗力退化概率模型

• 作者: 丁蔚 张建仁 王磊 马亚飞
• 来源期刊: 长沙理工大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: RC桥梁 锈蚀 斜筋 抗剪退化 概率模型
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 34-41
• 分类号: U444|TU375.1
• 字数: 5728字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2011.04.007

摘要

针对氯盐环境下混凝土桥梁中钢筋锈蚀引起构件抗剪承载力退化问题,考虑混凝土、箍筋和斜筋对RC梁抗剪承载力的贡献,结合钢筋锈蚀的时变效应,基于Monte Carlo数值模拟方法,建立了RC梁抗剪承载力退化概率模型,对比了基于不同规范建立的受剪抗力退化概率模型的异同,分析了受剪抗力退化对保护层厚度、氯离子浓度等的敏感性.研究结果表明,采用不同规范公式对结构抗力退化概率分析结果影响不大;不同参数对抗剪退化的影响作用和影响程度差别很大;对于端部未作箍筋加密构件而言,构件受剪抗力退化对斜筋锈蚀比箍筋锈蚀更为敏感.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王磊	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	80	521	12.0	20.0
2	丁蔚	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	1	6	1.0	1.0
3	马亚飞	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	27	102	6.0	9.0
4	张建仁	长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室	231	1778	22.0	31.0