中国和欧洲混凝土桥梁耐久性设计规范比较

• 作者: 仝腾 刘钊
• 来源期刊: 东南大学学报（英文版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 耐久性 碳化 氯盐侵蚀 保护层
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 436-440
• 分类号: U445.71
• 字数: 684字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-7985.2011.04.017

摘要

对中国混凝土结构耐久性设计规范( GB/T 50476-2008)和Eurocode中有关混凝土桥梁耐久性设计的相关条款进行了对比.对2种规范中关于结构所处环境等级的划分和混凝土最小保护层厚度和最低强度等级等相关规定做了比较和分析.并用数值计算方法对处于碳化和氯盐侵蚀环境(海洋环境和除冰盐环境)下的桥梁耐久性设计年限进行了预测分析.分析认为,2种规范的相关规定都可以满足桥梁在碳化环境下的耐久性要求,但不能满足在海洋浪溅区环境下的桥梁耐久性要求.增强混凝土桥梁的密水性和减少除冰盐使用频率对改善桥梁耐久性有重要的意义.最后,探讨了进一步改善混凝土桥梁耐久性的若干设计措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘钊	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	147	2393	29.0	43.0
2	仝腾	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	1	8	1.0	1.0