基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究针阀流量调节装置对固冲发动机性能的影响,分别对采用和未采用针阀流量调节装置的固冲发动机补燃室内流场进行了对比数值模拟.结果表明,针阀锥体的存在改善了燃气速度的均匀性,降低了燃气出口速度,有助于燃气的扩散,提高了掺混燃烧效果,提升了发动机的性能.
推荐文章
一种固冲发动机用流量调节装置设计
固冲发动机
流量调节装置
方案研究
仿真计算
固冲发动机燃气流量调节阀设计与调节特性研究
流量调节
流量调节阀
调节性能
数值仿真
可变流量固冲发动机一体化流场研究
固冲发动机
进气道
补燃室
空燃比
引入名义模型的固冲发动机流量反演滑模控制
固冲发动机
名义模型
流量调节
伺服系统
反演控制
滑模控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 针阀流量调节装置对固冲发动机性能影响的数值研究
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 针阀流量调节 固冲发动机 掺混燃烧 数值模拟
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 航空武器技术专辑
研究方向 页码范围 52-54
页数 分类号 V435
字数 1675字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5453.2011.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王希亮 11 22 3.0 4.0
2 孙海刚 2 4 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (14)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
针阀流量调节
固冲发动机
掺混燃烧
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
论文1v1指导