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摘要:
文章在深入分析实际调查数据的基础上,对高速公路收费站ETC车道交通流特性进行了深入分析,计算得出不同等级服务水平下的ETC车道最大服务交通量,并提出了一套分析ETC车道通行能力的计算方法.
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文献信息
篇名 高速公路收费站ETC车道通行能力分析
来源期刊 计算机与数字工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 ETC车道 通行能力 服务水平
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 算法与分析
研究方向 页码范围 54-56,139
页数 分类号 U491.1
字数 3261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2011.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘正东 6 66 4.0 6.0
2 戴连贵 10 132 5.0 10.0
3 杨源 2 38 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (4)
节点文献
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2000(1)
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2001(2)
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  • 二级引证文献(5)
2019(11)
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2020(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
ETC车道
通行能力
服务水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
总下载数(次)
28
总被引数(次)
47579
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