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摘要:
针对激光拼焊板的优越性能,以某轿车的前车门为例,采用数值模拟的方法,从自由模态、扭转刚度、垂向刚度等方面对比研究了激光拼焊板和普通加强板结构的性能差别,为激光拼焊板的进一步应用推广提供参考.结果表明:采用激光拼焊板结构可以减少零部件数量,并能显著提高车门的垂向刚度.
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文献信息
篇名 激光拼焊板在汽车车门上的应用
来源期刊 上海电机学院学报 学科 交通运输
关键词 汽车车门 激光拼焊板 数值模拟
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 178-181
页数 分类号 TG456.7|U463.834
字数 2020字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0020.2011.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张庆才 上海同捷科技股份有限公司汽车设计工程研究院 2 2 1.0 1.0
2 杨洪刚 上海电机学院汽车学院 19 54 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车车门
激光拼焊板
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电机学院学报
双月刊
2095-0020
31-1996/Z
16开
上海市橄榄路1350号
1987
chi
出版文献量(篇)
1800
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5924
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