大学校园停车规划与管理研究

• 作者: 颜桃为 马亮 马健霄
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 校园停车 停车特性 停车需求 分区规划
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 76-78,82
• 分类号: U491.7
• 字数: 3836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2011.01.022

摘要

高校停车不同于城市停车,是静态交通的一个特殊组成部分,在今后相当长的一段时间内,很多高校将面临停车问题,该文以南京林业大学为例,通过对校园停车特性的分析,提出解决校园停车问题的基本思路,在停车需求预测的基础上,对校园停车进行分区规划,最后提出停车许可证管理制度,与停车规划相结合,使规划与管理相协调,为缓解高校停车问题提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马健霄	南京林业大学汽车与交通工程学院	81	705	15.0	24.0
2	颜桃为	南京林业大学汽车与交通工程学院	3	39	3.0	3.0
3	马亮	南京林业大学汽车与交通工程学院	3	37	3.0	3.0