螺栓预紧力对舰用汽缸力学特性的影响研究

• 作者: 史冬岩 张亮 张成 张桐鸣 高旭文
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 工学
• 关键词: 舰用汽缸 螺栓预紧力 屈服极限 螺栓最大应力 最大缝隙 数值仿真
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶轮机
• 页码范围: 33-37
• 分类号: TB42
• 字数: 2769字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9855.2011.04.008

摘要

针对螺栓预紧力对舰船设备力学特性影响研究较少的现象,以某舰用汽缸为例,研究螺栓预紧力对其力学特性的影响,对舰用汽缸在无螺栓预紧力和螺栓预紧力不同工况下进行对比,分析汽缸的变形和螺栓的强度.研究表明:为使舰用汽缸工作时发生较小相对位移,增强密封性能,在保证螺栓强度条件下应充分发挥螺栓预紧力作用,其预紧应力应控制在其材料屈服极限的45％～52％之间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张亮	哈尔滨工程大学机电工程学院	147	1902	23.0	35.0
2	史冬岩	哈尔滨工程大学机电工程学院	51	492	12.0	20.0
3	张成	哈尔滨工程大学机电工程学院	19	163	8.0	12.0
4	张桐鸣	哈尔滨工程大学机电工程学院	8	107	6.0	8.0
5	高旭文	哈尔滨工程大学机电工程学院	7	32	3.0	5.0