基于切换系统的船舶电力推进储能系统建模与控制

• 作者: 李继方 汤天浩 陈雯洁
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶电力系统 电力推进 储能系统 切换系统 建模与控制
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶动力装置和辅助机械
• 页码范围: 33-36
• 分类号: U664.14
• 字数: 3226字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2011.02.008

摘要

为减小推进负载扰动对船舶电力系统的影响,提出一种由超级电容构成的储能系统吸收推进负载扰动的新方法.在建立储能系统等效电路的基础上,通过引入切换系统理论,构建储能系统双向DC-DC变换器的切换系统模型,构造Lyapunov函数,进而得到系统切换律.以动态定位船为例的仿真研究表明,超级电容储能系统能够吸收低负载时的船舶电网能量,并在高负载时释放,有效降低能耗,提高推进系统性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤天浩	上海海事大学物流工程学院	99	615	14.0	18.0
2	李继方	上海海事大学物流工程学院	22	117	6.0	10.0
6	陈雯洁	上海海事大学物流工程学院	1	1	1.0	1.0