千路左转空间需求研究

• 作者: 李彻丽格日 滕少洁 蔡军
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路设计 左转空间需求 干路 交叉口 路段
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 城市道路规划设计专题
• 页码范围: 20-27
• 分类号: U412.37
• 字数: 4636字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2011.06.004

摘要

重视直行交通、忽视甚至排斥左转交通是造成道路设计不合理、干路与支路难以衔接的内在原因.首先选取美国、日本大量典型城市道路案例,总结其设计取向为注重转向交通组织.提出干路左转空间需求的计算方法,包括干路交叉口和干路路段两部分左转空间需求.指出中国城市道路左转交通需求趋于增加,在道路设计和交通组织中应给予重视.最后,分析中国城市道路左转交通组织设计取向的弊端及其与国外的差异,提出采用双幅路断面、奇数断面模式组织左转交通的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡军	大连理工大学建筑与艺术学院规划系	59	606	14.0	23.0
2	李彻丽格日	大连理工大学建筑与艺术学院规划系	2	28	2.0	2.0
3	滕少洁	大连理工大学建筑与艺术学院规划系	4	14	3.0	3.0