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摘要:
针对道路交通中紧急路况消息如何通过车辆间通信快速向远方车辆传播的问题,提出一种应用于车辆自组织网络的紧急消息转播机制,设计在道路车辆密集和车辆稀少情况下的不同处理方法.车辆密集时,选择车辆节点进行转播而不是全部车辆转播,避免网络风暴;车辆稀少时,利用反向车辆进行消息转播.分析车辆稀少时转播消息所需时间,并进行实验仿真.结果表明,该方案在车辆密集时可降低丢包率,在车辆稀少时转播时延能够满足实际要求.
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文献信息
篇名 一种车辆自组织网络紧急消息转播机制
来源期刊 福建师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 车辆自组织网络 紧急消息 广播 转播
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-43
页数 分类号 TN919.2
字数 3571字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林潇 福建师范大学物理与光电信息科技学院 24 66 4.0 7.0
2 吴怡 福建师范大学物理与光电信息科技学院 69 304 8.0 14.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (148)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
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1989(1)
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2000(1)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车辆自组织网络
紧急消息
广播
转播
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5277
35-1074/N
大16开
福建省福州市福建师范大学旗山校区
34-43
1956
chi
出版文献量(篇)
2742
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2
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14898
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