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摘要:
结合某高速铁路岩溶路基段处理的成功实践,详细阐述了该段路基的处理方案和施工方法。压水试验和物探检测结果表明,注浆处理后使强度得到了提高,岩土结构得到了改变,地下水的潜蚀和渗透通道得到了堵塞,溶蚀塌陷从根本上得到消除,为岩溶软土路基的处理技术提供了新的资料。
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文献信息
篇名 高速铁路岩溶路基段施工处治技术总结
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 高速铁路 岩溶 路基 施工技术
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 66-68
页数 分类号 U213.15
字数 2581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8247.2011.05.017
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1 葛曙兴 1 9 1.0 1.0
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高速铁路
岩溶
路基
施工技术
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
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