一种适用于小推力轨控发动机“二次变轨”机动突防方案

• 作者: 强洪夫 李新其 李红霞 黄海平
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 弹道中段 二次变轨 突防规划 遗传算法
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 火箭研究及应用
• 页码范围: 537-542
• 分类号: V448
• 字数: 4799字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2011.05.001

摘要

针对突防发动机轨控推力较小,难以产生在拦截器末制导段内成功突防所需的机动过载的实际情况,提出避开拦截器机动性能最强的末制导段,而选择在拦截器自由飞行段和末制导结束后实施“二次机动变轨”的突防方案,旨在解决弹道中段机动突防方案的有效性问题.建立了推力方向、推力持续时间等轨控发动机主要控制参数的优化规划模型,提供了基于遗传算法的规划决策算法技术.仿真结果验证了“二次变轨”机动突防方案的可行性,可将成功突防所需的机动过载降低1个数量级.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	强洪夫		53	534	13.0	21.0
2	李红霞		15	121	6.0	10.0