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摘要:
针对潜器的艇型优化,研究了试验设计、响应面模型技术和多目标优化算法.选择了决定回转体艇型的6个参数,将阻力数值计算结果进行数据回归,建立阻力、体积与型值的二阶多项式响应面模型.然后将阻力最小与体积最大作为回转体艇型优化的两个目标,研究了多目标遗传算法,并给出了 Pareto 最优解集.结果表明,在艇型优化过程中采用近似模型,不但效率得到提高,优化的效果也能得到保证.由数值计算结果建立的回转体艇型阻力估算公式以及艇型变量对阻力的影响关系可以为后续设计带来一定的参考价值.
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文献信息
篇名 响应面模型在艇型多目标优化中的应用
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 潜器 试验设计 响应面模型 多目标优化
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 407-410,438
页数 分类号 U674.941
字数 4334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞永杰 哈尔滨工程大学水下智能机器人技术国防科技重点实验室 129 2137 23.0 40.0
2 杨卓懿 哈尔滨工程大学水下智能机器人技术国防科技重点实验室 15 130 8.0 11.0
3 王建 哈尔滨工程大学水下智能机器人技术国防科技重点实验室 25 270 8.0 15.0
4 宋磊 哈尔滨工程大学水下智能机器人技术国防科技重点实验室 13 76 5.0 8.0
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多目标优化
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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