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缸内直喷天然气发动机时序控制策略研究
缸内直喷天然气发动机时序控制策略研究
作者:
刘俊刚
李静波
王国华
葛晓成
邹博文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
天然气发动机
缸内直喷
时序控制
摘要:
针对缸内直喷天然气发动机,在研究发动机电控单元(ECU)软件与发动机运转同步策略的基础上,设计开发了"零整结合"式的高精度点火与喷射时序控制策略.仿真和台架试验表明:控制策略和设计方案可行,发动机运转平稳可靠,且燃气缸内直喷较进气道喷射有较大的性能提升.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
缸内直喷天然气发动机时序控制策略研究
来源期刊
汽车工程学报
学科
交通运输
关键词
天然气发动机
缸内直喷
时序控制
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
60-63
页数
分类号
U4643
字数
2353字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1469.2011.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邹博文
中国汽车工程研究院国家燃气汽车工程技术研究中心
18
123
7.0
10.0
2
李静波
中国汽车工程研究院国家燃气汽车工程技术研究中心
20
138
7.0
10.0
3
葛晓成
中国汽车工程研究院国家燃气汽车工程技术研究中心
5
30
3.0
5.0
4
刘俊刚
中国汽车工程研究院国家燃气汽车工程技术研究中心
5
18
3.0
4.0
5
王国华
中国汽车工程研究院国家燃气汽车工程技术研究中心
1
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2001(1)
参考文献(0)
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2003(1)
参考文献(0)
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2005(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2011(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
缸内直喷
时序控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
主办单位:
中国汽车工程研究院股份有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1469
CN:
50-1206/U
开本:
16开
出版地:
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
邮发代号:
78-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
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