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摘要:
考虑到目前评价道路沥青的相关指标,如针入度、软化点、延度等的局限性,为了更好地反映再生沥青随荷载、时间和温度变化的流变学性质,应用战略公路研究计划(strategic highway research program,SHRP)方法对3种再生沥青的路用性能进行了评价,分别从高温稳定性、中温耐疲劳性和低温抗裂性3个方面进行了分析.结果表明,再生后的沥青具有良好的高温稳定性、耐疲劳性和抗裂性,其他路用指标达到了一定的路用要求.
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文献信息
篇名 用SHRP方法评价再生沥青性能
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 性能评价 SHRP 再生沥青 路面病害
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 68-72
页数 分类号 U416.26
字数 4492字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈静云 大连理工大学土木工程学院 62 674 14.0 24.0
2 赵慧敏 3 22 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
性能评价
SHRP
再生沥青
路面病害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导