黄土强度指标对边坡稳定性的影响研究

• 作者: 张常亮 李同录 李萍 陶福平
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 黄土边坡 有限元法 粘聚力 内摩擦角
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 20-24
• 分类号: U416.1+69
• 字数: 3484字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.03.004

摘要

采用弹塑性有限元法,计算了陕西关中-黄陵地区边坡潜在滑带内的应力状态,应用莫尔库仑强度理论分析了不同坡高坡度下c、φ值对边坡稳定系数的影响.结果表明:黄土c值对低坡稳定性起控制作用,φ值对高坡稳定性起控制作用,中间有一过渡坡高段,c、φ值对边坡稳定性都有较大的影响,在过渡坡高段黄土边坡失效概率最大,关中-黄陵地区边坡的过渡坡高大约在30 m左右.对于不同坡度的边坡,其破坏机理不同,陡坡滑面浅,坡脚应力严重集中,c发挥效用相对较高;缓坡滑面深,滑面内正应力大,φ发挥效用相对较高.对坡度陡的黄土基坑及公路低边坡,需合理估计c值,而对于坡度较缓的高边坡或滑坡,合理估算φ值更为重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李同录	长安大学地质工程与测绘学院	114	1852	22.0	39.0
2	李萍	长安大学地质工程与测绘学院	79	1074	20.0	30.0
3	张常亮	长安大学地质工程与测绘学院	22	333	11.0	18.0
4	陶福平		6	62	4.0	6.0