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摘要:
利用人工砂代替天然砂配制混凝土不仅满足了因天然砂资源越来越短缺而造成的对混凝土细骨料的需求,也是今后混凝土的发展方向.尤其是用人工砂配制高性能混凝土是目前混凝土发展的重要方向之一.结合大西铁路客运专线八标段在现场施工中应用人工砂配制高性能混凝土的经验,介绍了人工砂的来源、特点,利用人工砂配制高性能混凝土,混凝土配合比设计及现场施工应用控制等施工技术,为人工砂在高速铁路上的应用和生产提供一定参考.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 人工砂配制高性能混凝土在高速铁路中的应用
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 人工砂 配合比 高速铁路 高性能混凝土
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 59-62
页数 分类号 U214.1+8
字数 2948字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8247.2011.02.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王越云 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
人工砂
配合比
高速铁路
高性能混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
总被引数(次)
3464
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