船用大功率减速器封闭试验台加载装置

• 作者: 孙荣华 安少军 安永东 王立权
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 大功率减速器 封闭试验台 加载装置 反程自锁 可行性
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 页码范围: 1336-1340
• 分类号: TH132
• 字数: 3593字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.10.013

摘要

为解决船用大功率减速器传动效率试验台形成封闭功率流的问题,实现在高速转动的转子内部动态施加力矩,提出了一种新型串入式力矩加载装置的设计方案.设计了由永磁直流电机驱动,谐波减速机构和行星轮系串联的两级减速装置,通过轴端集流环对转子内部加载装置提供电能,在加载装置封闭端之间产生大力矩,保证了试验台在高速转动下实现动态加载.以80 000 N·m施载力矩为例,研究了加载装置的反程自锁性和加载装置的能耗问题,并对加载装置进行了动态试验,通过试验结果,确定了加载装置的动态加载理想区域,验证了此加载方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立权	哈尔滨工程大学机电工程学院	236	1910	23.0	31.0
2	孙荣华	哈尔滨工程大学机电工程学院	4	24	3.0	4.0
3	安少军	哈尔滨工程大学机电工程学院	5	64	4.0	5.0
4	安永东	哈尔滨工程大学机电工程学院	1	11	1.0	1.0