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摘要:
新城区的蔓延式扩张引发了城市空间的离散和城市品质的销值.论文首先从城市街道空间的垂直和水平两个层面探讨街道空间品质与沿街建筑界面的关系,然后着重从步行者在街道空间行进过程中的认知和体验角度分析沿街建筑底层界面对街道活动的影响,在此基础上总结和归纳机动化时代背景下人性化街道的设计策略和评估方法.最后,论文以长兴公路段管理办公综合楼建筑设计为例,尝试通过不同空间尺度的营造来探寻具有城市生活品质的新城区空间形态.
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以人性化尺度街道为切入点的当代城市设计探究
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通风系统
供暖系统
防排烟
自控
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市街道尺度的营造——以长兴公路段管理办公综合楼设计为例
来源期刊 华中建筑 学科 工学
关键词 尺度 城市街道 办公建筑
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-46
页数 分类号 TU243.1
字数 3976字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-739X.2011.12.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈泳 同济大学建筑与城市规划学院 42 602 13.0 24.0
2 许天 3 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
尺度
城市街道
办公建筑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中建筑
月刊
1003-739X
42-1228/TU
大16开
湖北省武汉市武昌区中南路19号
38-135
1983
chi
出版文献量(篇)
9697
总下载数(次)
42
总被引数(次)
49879
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