扭力梁安装支座强度分析

• 作者: 侯路 方驰 王彦
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扭力梁安装支座 强度分析 汽车
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 19-21,18
• 分类号: U463.33+2
• 字数: 1598字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2011.02.005

摘要

采用CAE分析方法,可以帮助工程设计人员对汽车零部件进行强度分析,从而对设计进行前期工程优化与改进.针对某车型扭力梁安装支座开裂问题,在理论分析的基础上,基于Altair Hyperworks软件,给出了一系列的解决方案.最终,将其最大应力控制在合理的范围内,解决了工程实际问题,缩短了开发周期,节约了成本.