轨压对高压共轨发动机性能影响的仿真与试验

• 作者: 施祥 潘军如
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 高压共轨 轨压 排放 仿真
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-3,24
• 分类号: TH427.1
• 字数: 1828字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2011.02.001

摘要

以某4102柴油机为样机,采用试验与模拟相结合方式研究了不同轨压对高压共轨发动机性能影响.研究表明,增大轨压,会使得放热速率的峰值增加,燃烧持续期缩短,缸内平均燃烧压力和平均燃烧温度增加,有利于改善燃油经济性,但会造成工作粗暴、振动和噪声加大、NOx排放增加,且NOx的生成受燃烧前期的影响较大,碳烟排放降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	施祥	江苏江淮动力股份有限公司技术中心	4	21	3.0	4.0
2	潘军如	江苏江淮动力股份有限公司技术中心	5	49	3.0	5.0