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摘要:
研究目的:通过地质测绘、勘探及室内试验,综合分析埃塞俄比亚新建铁路工程地质及水文地质特征,指出沿线不良地质及特殊岩土的分布及特点,并提出工程处理措施意见,以期对施工提供参考.研究结论:全线主要分布第三~第四纪火成岩,基本没有滑坡、泥石流及煤层采空区等重大不良地质,地质条件总体较好.地表水、地下水不发育,对工程基础影响较小;软土不发育,膨胀土及冲沟大面积分布;基岩差异风化明显,变化厚度大并且存在软弱夹层,对路堑、隧道及桥梁工程影响较大;受地形及构造影响,局部地段存在危岩落石及岩堆,但规模较小,较易于治理;受火山活动影响,局部地段地裂发育,对线路影响较大,宜作专题研究.
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铁路选线中的工程地质问题
铁路建设
选线
地质灾害
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 埃塞俄比亚新建铁路主要工程地质问题及对策
来源期刊 铁道工程学报 学科 工学
关键词 特殊岩土 不良地质 火成岩 膨胀土 冲沟 地裂
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 38-41
页数 分类号 TU42
字数 2396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张昆 12 133 7.0 11.0
2 李建强 10 61 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
特殊岩土
不良地质
火成岩
膨胀土
冲沟
地裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
论文1v1指导