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摘要:
盘式制动器的制动振动噪声是一个复杂的非线性动力学问题.文章利用有限元软件建立了基于面接触的有限元模型,克服简单利用弹簧来模拟接触的不足,通过复特征值分析预测制动噪声.通过改变摩擦因数、制动力、阻尼及温度等参数,建立了符合实际工况的制动器有限元模型,并分析这些参数对系统稳定性的影响.结果表明降低温度、减小摩擦因数、减小制动力和增大阻尼可以减小制动器的制动噪声.
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文献信息
篇名 盘式制动器制动噪声影响因素的有限元分析
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 盘式制动器 振动噪声 有限元模型 系统稳定性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 44-47
页数 分类号 U4
字数 2501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2011.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周昌祁 6 8 1.0 2.0
2 余晓星 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盘式制动器
振动噪声
有限元模型
系统稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
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