准双曲面齿轮箱响应分析及动力优化

• 作者: 李应超 杨妍妮 林腾蛟
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 准双曲面齿轮 动态激励 动力优化 有限元法
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 145-149,170
• 分类号: TH132.4
• 字数: 3761字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2011.03.029

摘要

综合考虑轮齿啮合变形、轴弯曲变形及轴承支撑刚度,建立准双曲面齿轮传动系统动力接触有限元分析模型,利用LS-DYNA仿真计算轴承的动态支反力;将轴承支反力作为箱体的动态激励,建立准双曲面齿轮箱动力分析模型,利用ANSYS进行动念响应分析,并与试验结果比较.以加速度响应均方根值最小为优化目标,箱体结构参数为设计变量,静态应力、位移及箱体体积为约束条件,建立准双曲面齿轮箱动态响应优化模型,用零阶方法求解,得到箱体最优设计参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林腾蛟	重庆大学机械传动国家重点实验室	107	2539	29.0	48.0
2	杨妍妮	重庆大学机械传动国家重点实验室	2	36	1.0	2.0
3	李应超	重庆大学机械传动国家重点实验室	3	37	1.0	3.0