舰用复合材料夹层板力学特性试验研究

• 作者: 吴超 彭溢 李世铭 杨文山
• 来源期刊: 传感器与微系统
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合材料 夹层板 力学特性 试验
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 31-33,37
• 分类号: U663.6
• 字数: 2280字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-9787.2011.07.009

摘要

作为一种新型的桅杆形式,封闭式复合材料桅杆有诸多优点和广泛的应用前景.对雷达罩部分 的复合材料结构局部力学特性的研究有现实意义.从试验角度出发,结合数值模拟技术,以单跨静力加载 方式和悬臂加载方式,得到不同载荷下复合材料夹层板的应力和变形分布规律,揭示局部结构破坏的主要 原因.试验表明:夹层板结构的胶层部分对整体的结构性能有一定影响；复合材料夹层结构在蒙皮内应力值达到强度极限之前即发生破坏,说明对于夹层板结构,层间剥离是导致试件破坏的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨文山	哈尔滨工程大学船舶工程学院	19	98	7.0	9.0
2	李世铭	哈尔滨工程大学船舶工程学院	7	55	5.0	7.0
3	吴超	哈尔滨工程大学船舶工程学院	13	43	4.0	6.0
4	彭溢		2	12	2.0	2.0