基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对民机起飞构型,建立了一种利用飞机的起飞性能推算其升阻特性的工程计算方法.通过对民机起飞过程的物理分析以及对特殊飞行阶段和典型飞行状态点的动力学分析与气动力参数计算,推算出计人地面效应的民机升阻特性;参考同类飞机的失速特性,对推算得到的升力曲线进行非线性修正.以B737-300民机为算例的计算结果表明,该推算方法具有一定的精准度和工程实用性,可用于不同民机型号的气动特性对比计算和分析.
推荐文章
跑道特性对飞机起飞性能影响的仿真研究
跑道特性
动力学模型
起飞性能
简易跑道
新型无尾翼水下滑翔器升阻比性能的研究
水下滑翔器
无尾翼
升阻比
CFD
基于最大升阻比的制导炸弹弹道设计方法
滑翔增程
弹道
升阻比
舵偏角
攻角
民机翼梢小翼气动特性数值模拟分析研究
融合式翼梢小翼
翼尖涡扩散器
多块网格技术
N-S方程
气动特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于起飞性能的民机升阻特性推算
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 起飞性能 升阻特性 失速特性 非线性修正
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 V212.1
字数 2949字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立新 北京航空航天大学航空科学与工程学院 80 483 12.0 18.0
2 吴朝 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
起飞性能
升阻特性
失速特性
非线性修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
论文1v1指导