原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
航空电子全双工交换式以太网(AFDX)实时通信中,交换节点采用信用量令牌桶(creditedtoken bucket)进行流量管制.分别对基于帧和基于字节的信用量令牌桶流量管制进行时间自动机建模,并构建模型的并发交互场景;采用测试自动机,进行有界活性(bounded liveness)模型检查.通过形式化验证,发现流量管制通过约束突发度限制多路复用输出排队的时延抖动,但信用量值的设置必须考虑输入虚拟链路(VL)的时延抖动,否则可能导致已经聚合的流量中属于不同VL的帧的先后次序被破坏,反而造成更大的时延抖动.通过分析时延抖动对信用量设置的影响,归纳并给出流量管制信用量设置的注意事项.
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文献信息
篇名 AFDX流量管制信用量设置的模型检查
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 AFDX 时延抖动 信用量令牌桶 时间自动机 模型检查
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 计算机网络
研究方向 页码范围 122-126,134
页数 分类号 TP393.03
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.03.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊华钢 北京航空航天大学电子信息工程学院 179 1571 21.0 31.0
2 高宇 北京航空航天大学中法工程师范学院 3 11 2.0 3.0
3 李峭 北京航空航天大学电子信息工程学院 71 353 9.0 17.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
AFDX
时延抖动
信用量令牌桶
时间自动机
模型检查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导