作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
运用ADAMS/Car建立了带转向系统的某大型客车双横臂悬架系统刚柔耦合模型,并进行了悬架运动学仿真,分析并评价了悬架在运动过程中主要性能参数的变化规律及对操纵稳定性的影响,通过比较多刚体模型和刚柔模型的仿真分析结果,证明刚柔耦合模型更加准确.针对悬架出现的问题,利用ADAMS/insight对悬架某些不合理的参数进行优化,改善了悬架的性能使其达到最优.
推荐文章
基于虚拟样机技术的双横臂独立前悬架振动仿真分析及参数优化
双横臂独立悬架
虚拟样机
振动
仿真优化
基于刚柔耦合模型的双横臂独立悬架仿真分析及优化
刚柔耦合
ADAMS
双横臂独立悬架
优化
多体系统刚柔耦合建模技术及其在盘形制动系统中的应用
多体技术
有限元分析
协同仿真
刚柔耦合
盘形制动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 双横臂悬架刚柔耦合建模及性能的优化分析
来源期刊 客车技术 学科
关键词 双横臂悬架 刚柔耦合模型 仿真优化
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁媛媛 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (21)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
双横臂悬架
刚柔耦合模型
仿真优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
论文1v1指导