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摘要:
概述降低实心橡胶轮胎温升技术的研究进展状况.实心橡胶轮胎温升的主要成因是橡胶材料滞后生热、实心橡胶轮胎摩擦生热以及橡胶材料导热性能不好,降低实心橡胶轮胎温升的主要技术手段包括降低实心橡胶轮胎滞后生热以及加强实心橡胶轮胎的导热性能,目前实心橡胶轮胎生热的主要研究方法包括测量法(接触式测量法和非接触式测量法)、有限元分析法和动力学分析测试法.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 降低实心橡胶轮胎温升技术的研究进展
来源期刊 轮胎工业 学科 工学
关键词 实心橡胶轮胎 降低温升 技术手段 研究方法
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 专论·综述
研究方向 页码范围 198-201
页数 分类号 TQ336.1+3
字数 4623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2011.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑振忠 3 5 1.0 2.0
2 郭巍 中国人民解放军装甲兵工程学院装备再制造系 10 17 2.0 3.0
3 吴行 中国人民解放军装甲兵工程学院装备再制造系 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
实心橡胶轮胎
降低温升
技术手段
研究方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
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