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摘要:
针对云台山隧道浅埋段围岩软弱松散、埋深浅等特点,提出采用地表深孔预注浆加固,同时配合超前地质预报、隧道超前支护以及初期强支护,加之后期监控测量的综合控制体系。现场实践证明,该控制体系有效控制了隧道围岩收敛,在安全施工的前提下保证了施工工期。
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文献信息
篇名 云台山隧道破碎岩体浅埋段隧道施工技术
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 隧道 破碎岩体 浅埋段 地表预注浆 加固
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U455
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张孝武 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
破碎岩体
浅埋段
地表预注浆
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
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