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基于证据理论的城市轨道交通系统型式选择决策
基于证据理论的城市轨道交通系统型式选择决策
作者:
曹阳
田庆飞
赵淑芝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市轨道交通
系统型式选择
D-S证据理论
冲突证据组合
摘要:
介绍D-S证据理论的推理方法和组合规则.针对D-S证据理论方法不能对冲突证据进行组合的局限性,探讨适用于城市轨道交通系统型式选择问题的组合规则,给出通过基本概率赋值转移预处理后再组合的冲突证据组合方法.基于D-S证据理论的推理方法建立城市轨道交通系统型式选择决策模型,并应用文中提出的冲突证据组合方法进行求解.最后结合国内已建成轨道交通系统城市的7项指标,对济南市城市轨道交通系统型式选择进行融合决策,经检验证明该模型对城市轨道交通系统型式选择具有辅助决策作用.
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文献信息
篇名
基于证据理论的城市轨道交通系统型式选择决策
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
城市轨道交通
系统型式选择
D-S证据理论
冲突证据组合
年,卷(期)
2011,(12)
所属期刊栏目
铁道运输
研究方向
页码范围
15-20
页数
分类号
U.121
字数
5444字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8360.2011.12.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曹阳
吉林大学交通学院
23
103
5.0
10.0
2
赵淑芝
吉林大学交通学院
29
227
9.0
14.0
3
田庆飞
吉林大学交通学院
3
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
系统型式选择
D-S证据理论
冲突证据组合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
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