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摘要:
介绍了南京11座IEVEO汽车火灾燃烧实体试验.采用K型热电偶和TMIII型多路温度数据采集系统,测量了车厢内的温度变化,具体讨论了火灾发展的不同阶段火焰蔓延规律和影响因素,对火灾实际扑救工作有一定的指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 全尺寸汽车火灾火焰蔓延的实体试验研究
来源期刊 安防科技 学科 交通运输
关键词 汽车 实体试验 热电偶 影响因素
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 研究于探索
研究方向 页码范围 3-5
页数 分类号 U4
字数 2767字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-4237.2011.01.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨玲 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
实体试验
热电偶
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安防科技
月刊
1671-4237
61-1387/N
大16开
陕西省西安市
52-260
2001
chi
出版文献量(篇)
2498
总下载数(次)
3
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