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摘要:
对轮胎模型进行了分析,利用ADAMS软件建立了轮胎的动力学仿真模型,在考虑了材料、运动状态等影响的情况下,通过仿真计算,分析了轮胎侧偏力与侧偏角的关系,为汽车操纵稳定性分析提供了参考依据.这些分析能够有助于对车辆的操纵稳定性做出预测,为设计提供参考,这对于车辆开发前期对车辆性能的预测十分重要.
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操纵稳定性
轮胎侧偏刚度对车辆操纵稳定性影响的分析
轮胎
侧偏刚度
车辆
操纵稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轮胎对汽车操纵稳定性的影响分析
来源期刊 农业装备技术 学科 交通运输
关键词 轮胎 ADAMS 操纵稳定性 侧偏力
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 装备工程
研究方向 页码范围 28-30
页数 分类号 U461.6|U463.341
字数 2091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6337.2011.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱春侠 海南大学机电工程学院 9 14 2.0 3.0
2 李劲松 海南大学机电工程学院 33 84 5.0 7.0
3 张韶回 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
ADAMS
操纵稳定性
侧偏力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备技术
双月刊
1671-6337
32-1646/S
大16开
江苏省镇江市学府路71号
1975
chi
出版文献量(篇)
4295
总下载数(次)
7
总被引数(次)
6493
论文1v1指导