惯容器在车辆减振系统中的应用研究综述

• 作者: 刘献栋 单颖春 谭德昕
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 惯容器 悬架 网络 性能
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 342-347
• 分类号: TP391.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.04.012

摘要

对惯容器的原理及应用方面的发展进行了分析与讨论.惯容器目前有3种基本结构,分别是齿轮齿条式、滚珠丝杆式和液压式.对3种结构进行了介绍.惯容器的两个终端可以做相对运动,因此在机械系统与电系统的类比过程中,惯容器能很好的替代质量块,使类比更加完善.应用方面,惯容器已经被应用在车辆悬架系统、摩托车转向减振系统和一些其它结构的减振研究中. 研究结果表明,惯容器的加入能够很好的提高传统减振系统的性能.此外,还对非线性因素对其减振效果的影响研究进行了介绍.最后,对惯容器的应用前景进行了分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单颖春	北京航空航天大学交通科学与工程学院	56	691	15.0	23.0
2	刘献栋	北京航空航天大学交通科学与工程学院	86	1261	20.0	32.0
3	谭德昕	北京航空航天大学交通科学与工程学院	2	25	2.0	2.0