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摘要:
高桩码头结构的复杂性以及桩体与土相互作用的非线性,使得桩体受力相当复杂.文章分析了影响高桩码头叉桩受力的各种因素,通过建立ANSYS有限元模型计算各种工况下叉桩桩顶受力情况,得到了叉桩的破损机理,并结合各外力因素对叉桩不利受力进行敏感度分析,得到了叉桩受力的最不利工况组合和最敏感外力因素,对认识高桩码头叉桩破损的原因具有参考价值.
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文献信息
篇名 高桩码头叉桩最不利受力工况分析
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 高桩码头 叉桩 敏感度 最不利工况
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 水工结构及检测评估
研究方向 页码范围 427-433
页数 分类号 U656.1+13|TP31
字数 5405字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2011.06.008
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最不利工况
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水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
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