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摘要:
针对双离合器自动变速器(DCT)试验台系统换挡控制问题,首先介绍了试验台系统的组成,然后对选挡执行机构原理、换挡执行机构原理及PID控制器控制的离合器执行机构进行了阐述.对动力性换挡规律进行了分析,运用Matlab/Simulink建立传动系统的仿真模型.对该试验台升挡和降挡过程进行了仿真计算,仿真结果体现了试验台的换挡规律,保证了DCT换挡平稳,提高了DCT试验台的换挡品质.
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文献信息
篇名 DCT自动变速器试验台动力性换挡策略研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 双离合器自动变速器 换挡特性 仿真
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 车辆工程技术
研究方向 页码范围 30-32,36
页数 分类号 U467.5+23
字数 2424字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋敬滨 11 28 3.0 5.0
2 傅华娟 15 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双离合器自动变速器
换挡特性
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
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