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基于改进Canny边缘检测算法的车辆排队长度检测方法
基于改进Canny边缘检测算法的车辆排队长度检测方法
作者:
朱孝山
李德玉
贾俊芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
边缘检测
智能交通
车辆排队长度检测
摘要:
提出了一种新的车辆队列检测方法,主要通过一种改进Canny边缘检测方法来检测交通路口的车辆排队长度.实验表明,与传统的基于图像处理的方法相比,该方法的耗时有显著降低,利用该方法可提高道路资源利用率,缓解交通堵塞情况,提高车辆通行率.
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基于形态学算子的各向异性扩散滤波
Otsu法
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于改进Canny边缘检测算法的车辆排队长度检测方法
来源期刊
山西大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
边缘检测
智能交通
车辆排队长度检测
年,卷(期)
2011,(3)
所属期刊栏目
第三届全国智能信息处理学术会议论文选登
研究方向
页码范围
368-373
页数
分类号
TP18
字数
3638字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李德玉
山西大学计算机与信息技术学院
83
753
12.0
24.0
2
贾俊芳
山西大学计算机与信息技术学院
10
45
3.0
6.0
4
朱孝山
山西大学计算机与信息技术学院
4
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2.0
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引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(3)
2016(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2017(2)
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2018(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2019(4)
引证文献(0)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
边缘检测
智能交通
车辆排队长度检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西大学学报(自然科学版)
主办单位:
山西大学
出版周期:
季刊
ISSN:
0253-2395
CN:
14-1105/N
开本:
大16开
出版地:
太原市坞城路92号
邮发代号:
22-42
创刊时间:
1960
语种:
chi
出版文献量(篇)
2646
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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