柴油机精确实体模型的结构化网格建立与应用

• 作者: 季律人 崔勇 张登攀 徐毅 杜家益 袁银男
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 瞬态模拟 结构化网格
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 5-9
• 分类号: TK422
• 字数: 3128字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2011.04.002

摘要

利用逆向工程获得4B26柴油机的螺旋进气道,通过三维造型软件,建立该柴油机进气道—气门—气缸的精确实体模型.应用多块结构化网格的划分思想,借助ICEM CFD软件,完成4B26柴油机整机的结构化六面体网格划分,建立了基于KIVA 3V程序的柴油机瞬态仿真模型.计算结果表明,所建网格能够满足KIVA-3V的计算要求,瞬态模型计算的缸内压力与试验值吻合较好,实现了KIVA—3V程序在复杂计算区域上的应用,拓展了程序的使用范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁银男	南通大学机械与工程学院	51	539	11.0	21.0
2	徐毅	常柴股份有限公司技术中心	31	196	9.0	12.0
3	张登攀	江苏大学汽车与交通工程学院	36	207	7.0	13.0
4	季律人	常柴股份有限公司技术中心	3	13	2.0	3.0
5	杜家益	江苏大学汽车与交通工程学院	35	223	9.0	13.0
6	崔勇	江苏大学汽车与交通工程学院	5	125	4.0	5.0