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摘要:
考虑决策者风险态度对公路建设项目决策实施的影响,针对公路建设项目决策实施影响因素的灰色特征,设计了公路建设项目影响参数,提出了一种基于累积前景理论的公路建设项目灰关联排序模型.该模型通过[-1,1]线性变化将原始矩阵标准化,应用TOPSIS法得到正负理想方案作为公路建设项目排序决策的参考点;将正负理想方案和公路建设项目分别作为参考数列和被比较数列,应用关联分析法构建了正负关联系数矩阵,并基于累积前景理论及其正负前景价值函数构建了正负前景价值矩阵和方案综合前景值最大化的非线性规划模型,应用极值法求解模型得出最优权向量,最终确定公路建设项目的排序.最后以5条公路建设项目排序为例,与AHP和灰关联投影法进行对比分析,从侧面验证了该模型的可行性与有效性.
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文献信息
篇名 基于累积前景理论的公路建设项目灰关联排序模型
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 排序 前景理论 公路 灰色关联
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 130-135
页数 分类号 U491
字数 3368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.10.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈红 长安大学公路学院 88 1140 19.0 30.0
2 邵海鹏 长安大学公路学院 32 339 11.0 17.0
3 李晓伟 长安大学公路学院 4 64 4.0 4.0
7 冯志慧 长安大学公路学院 4 42 4.0 4.0
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节点文献
交通工程
排序
前景理论
公路
灰色关联
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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