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模拟发动机火焰传播过程试验研究
模拟发动机火焰传播过程试验研究
作者:
周红梅
赵汝岩
黄志勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模拟发动机
点火
火焰传播
摘要:
固体发动机火焰传播过程对发动机整个点火升压过程有着潜在的影响.利用靶线法对模拟发动机在不同点火强度、不同点火燃气射流角度和不同药柱结构条件下进行火焰传播试验研究,并对火焰传播位置、火焰峰传播速度进行了分析.结果发现,燃气倾斜喷射导致的火焰峰传播速度大于燃气平行喷射下的火焰峰传播速度;翼槽型装药发动机的火焰峰传播速度大于平板型装药发动机的火焰峰传播速度;尾部翼槽内的火焰峰传播速度明显减弱.
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文献信息
篇名
模拟发动机火焰传播过程试验研究
来源期刊
固体火箭技术
学科
航空航天
关键词
模拟发动机
点火
火焰传播
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
发动机
研究方向
页码范围
717-721
页数
分类号
V435
字数
3625字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2793.2011.06.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
赵汝岩
海军航空工程学院七系
32
107
6.0
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2
周红梅
海军航空工程学院七系
29
104
6.0
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3
黄志勇
海军航空工程学院七系
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模拟发动机
点火
火焰传播
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
主办单位:
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2793
CN:
61-1176/V
开本:
大16开
出版地:
西安市120信箱47所编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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